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Tramway du Mont Blanc
du Fayet jusqu'au Nid d'Aigle

Le TMB, ou "Tramway du Mont Blanc", est un petit train centenaire qui permet de relier Saint-Gervais le Fayet (alt. 590 m) au Nid d'Aigle (alt. 2372 m) 12,4 km plus loin et quelques 1782 mètres plus haut (pente moyenne : 14,37 %). L'ascension de telles pentes, avec des portions dépassant les 25 % est permise grâce à un ingénieux système de crémaillères auxquelles le train s'accroche solidement autant pour réussir à gravir la pente que pour ralentir sa vitesse dans la descente. Le projet initial prévoyait un système de tunnels menant jusqu'au sommet du Mont Blanc. Compte tenu des contraintes techniques et financières, ce projet fut abandonné pour être remplacé par des solutions plus réalistes et moins coûteuses. Inauguré en 1909, le Tramway permettait initialement d'atteindre la Crête de Bellevue au pied du Mont Lachat entre les Houches et Bionnassay. Ce n'est que 4 ans plus tard, le 1er août 1913, que la voie fut prolongée jusqu'à son terminus actuel, au Nid d'Aigle au pied du glacier de Bionnassay. Aujourd'hui, le TMB constitue une véritable attraction touristique et permet par ailleurs aux alpinistes de s'engager dans l'ascension du Mont Blanc via le Goûter (voir) directement à partir du Nid d'Aigle.
voir aussi le Mont Blanc : cliquer ici

le TMB sur la crête de Bellevue (alt. 1794 m), terminus hivernal

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