Dans ces moments dont on ne voit jamais la fin
lorsqu’on y est confronté des jours durant, Marc
essaie de relativiser, de penser à autre chose,
mais rien n’y fait, l’envie d’avancer, de se
rapprocher de l’arrivée et de ses proches
reprend le dessus. Il insiste alors et se
fatigue ménageant ni son physique, ni son moral.
Il savait que cette aventure ne serait pas qu’une
partie de plaisir, mais il ne se doutait
certainement pas que l’océan pouvait à ce point
mettre l’organisme à rude épreuve.
A présent, environ à un tiers de la traversée, la
flottille est très éparpillée sur l’océan, avec
plus de 300 milles (550 kilomètres) entre la
tête et la queue de course. Deux groupes distincts se sont
formés, l’un au nord, l’autre au sud au gré des
options suggérées par les routeurs. Laquelle de
ces options s’avérera payante ?, nul ne peut
vraiment le dire, les vitesses des canots sont
tellement insignifiantes et les changements de
conditions - notamment la force et l’orientation
des courants – si rapides qu’il demeure
quasiment impossible de prévoir la meilleure
route à suivre à plus de quelques jours près.
Marc, de son côté, a choisi une option médiane
avec deux autres rameurs, le premier à la même
latitude mais loin devant (150 milles) et le
second – son ami Saïd - derrière lui à une
vingtaine de milles seulement. En écoutant la
vacation du jour de Saïd (voir le site de
l’organisateur), on comprend que malgré cet
isolement, la zone que les rameurs traversent
est fréquentée par des navires qui peuvent
passer très près, voir beaucoup trop près. Il
convient pour tous ces rameurs de redoubler de
vigilance.
Dans son cap en tout cas, Marc a enfin retrouvé
le soleil et cela est plutôt de bonne augure, il
va pouvoir recharger ses batteries et
s’assurer que le problème de charge ne venait
pas d’ailleurs. S’agirait-il de ces Alizés
tant convoités ? Pas tout à fait, mais Marc s’en
approche de plus en plus. Les rameurs positionnés aux
avant-postes plus à l’Ouest sont sans doute déjà
dans ce flux océanique, leurs vitesses
respectives et l’écart qu’ils ne cessent de
creuser avec le reste de la flottille, même à la dérive la nuit semblent
l’attester.
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la traversée sur TF1 le 15 février
Suivre la traversée en direct, cartes météo et
courant sur :
http://www.ramesguyane.com/index.php 
pour info : 1 mille = 1.852 km - Cap 260 ° = ouest /
nord / ouest
